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lunes, 29 de junio de 2015

De cumple...!!!

Este 16 de junio, estuve de cumpleaños, y en tal fecha mi novia me invito a comer al Restauran Marina de Antofagasta, de agradable ambiente, la especialidad son los productos del mar.
Los dejo con las imágenes del restauran.
Que tengan buena semana...










CarlosMxAx

viernes, 16 de agosto de 2013

Cristo Redentor del Desierto, Calama - Chile

Y continuamos en viaje, es esta oportunidad mostraré imágenes del Cristo Redentor del Desierto, 
Calama - Chile.


El Mirador posee una escultura del Cristor Redentor.


La que fue realizada con la técnica de cemento reconstituido, armada en Palpalá y en Calama.


La obra es un obsequio de la ciudad jujeña a Calama.


La que la retribuyó con luminarias y equipamiento escolar.


Inaugurado el 14 de septiembre del 2008.


La obra fue construida por un equipo de escultores de Palpalá


Dirigido por Ricardo Velásquez.


E integrado por los colaboradores Juan Acosta, Guillermo Acosta, Enzo Chosco, 
Daniel Coca y Aron Ameller.


El lugar posee una hermosa vista de la totalidad de Calama y de la mina Chuquicamata. 


Se recomiendas las horas de la mañana y el atardecer.


Horarios que ofrecen una hermosa gama de colores en el cielo del norte Chileno.


Espero que hayan disfrutado el paseo...

CarlosMxAx

viernes, 9 de agosto de 2013

Caleta Coloso - Antofagasta, Chile

Breve viaje a Caleta Coloso, en primer lugar una exquisita degustación de empanadas de marisco.


Caleta Coloso es un caserío ubicado a unos 15 km al sur de la ciudad de Antofagasta, Chile.


La única vía de acceso para el sector es la Avenida Jaime Guzmán.


En este nuevo puerto se embarcarían los cargamentos producidos en el cantón Aguas Blancas, que ascendían a los 33.000 quintales métricos mensuales.


En Caleta Coloso se encuentra actualmente el Puerto Coloso (propiedad de Minera Escondida) y una caleta de pescadores artesanales, además de una pequeña población.


Coloso nació como un puerto de alternativa del colapsado puerto de Antofagasta, tras la concesión de un permiso para la construcción de un malecón, según un decreto del 25 de septiembre de 1902.


En 1902 fue inaugurada la extensión del ferrocarril salitrero desde Caleta Coloso a las oficinas dentro del cantón Aguas Blancas.


En 1905 se construyó el muelle para la exportación del salitre.


En 1907 la población de Caleta Coloso superaba los 2.000 habitantes, hasta llegar a un auge posteriormente, de 5.000 personas.


El 19 de mayo de 1908 se instaló el primer Cuerpo de Bomberos de Caleta Coloso, entidad que contaba con cuarenta y cinco voluntarios.


Durante su época de apogeo, esta localidad era el tercer puerto salitrero del país en movimiento (tras Tocopilla y Taltal)


Contaba con dos escuelas, una plaza, un cine, un cuartel de policía, una pulpería, un hotel, servicio de alumbrado público, servicio de agua potable y servicio telefónico, entre otros.


La caída del precio del salitre, debido a la crisis financiera internacional de 1929, afectó fuertemente al puerto de Caleta Coloso.


Posteriormente, la construcción del nuevo puerto de Antofagasta, el 25 de septiembre de 1932, obligó a la venta y al posterior desmantelamiento de las instalaciones portuarias de Caleta Coloso, en ese mismo año.


Desde el 5 de diciembre de 2001 al 25 de julio de 2002 se inició la remodelación de la infraestructura portuaria de Caleta Coloso, por un monto total de $ 287.442.430 (correspondiente a fondos sectoriales y de Minera Escondida).


La remodelación contempló la construcción de un nuevo muelle para los pescadores artesanales y la construcción de un rompeolas de roca.


Además de la pavimentación y habilitación de un nuevo acceso al puerto de Minera Escondida.




CarlosMxAx